Portfolio/oldtimer:

Ansaugflansche für den legendären Simca Rally 2 - 1300. CNC gefräßt und mit O-Ringen versehen für absolute Passgenauigkeit und Dichtheit. Material: 5083

Luftfilteranschluss für G60 oder G65 Lader. Gefertigt aus CNC gedrucktem CFK.

Scharniersatz für die Mittelkonsole aus CNC gedrucktem Kunststoff (ABS).

Ansaugflansche für Lancia Fulvia. CNC gefräßt für absolute Passgenauigkeit. Material: 5083

Umklapphebelverkleidung für Alpine A310. Aus CNC gedrucktem Kunststoff (ABS).

Speziell angefertigte 10.9 Schrauben zur Befestigung der Bremsscheiben Renault Alpine A110 1600.

Ansaugbrücke mit 15° Neigung für R5 Turbo 1/2 zur Verwendung von Weber oder Weber-Alpha Anlagen. Material: 5083

Ansaugflansche für Talbot Samba Rally Group B Material: 5083

Adapterflansch für Ford Mustang Material: 5083

Ansaugflansche für verschiedene Alfa 1300 - 2000ccm Material: 5083

Ansaugflansche für die berühmte Münch-4 TTS 1200 Material: 5083

Ansaugflansche für den Volvo 330R mit 40er Doppelvergaseranlage. Diese ersetzen die spröden Gummidämpfer. Material: 5083

Ansaugflansche für den Volkswagen K70 mit 40er Doppelvergaseranlage. Diese ersetzen die spröden Gummidämpfer. Material: 5083

Nachfertigung Gotti 073 RT, auf Anfrage. Material: 7075

für Alpine A610 CNC gefräst. Material: Polyethylen

Für Fiat Ritmo Abarth 130TC. CNC aus dem vollen gefräst. Material: 5083

Passend für Renault R8 und Alpine A110 in Verbindung mit verschiedenen Vergasern. -Weber DCOE -Solex -Del Orto. CNC gefräst aus dem vollen. Material: 5083